SART, পুরো নাম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ ট্রান্সপন্ডার, একটি রাডার ভিত্তিক জরুরী ট্রান্সমিটার যা একটি লাইফ ক্রাফ্ট বা একটি ক্যারি অন ডিভাইস হিসাবে সংরক্ষণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যদি জাহাজটি পরিত্যাগ করার প্রয়োজন হয়। IMO SART (রাডার ট্রান্সপন্ডার) কে সার্চ এবং রেসকিউ পজিশনিং ডিভাইসে পরিবর্তন করেছে। পরবর্তীতে শুধুমাত্র আসল স্ট্যান্ডার্ড SARTই নয়, একটি নতুন স্ট্যান্ডার্ডও অন্তর্ভুক্তAIS-SART, SART এবং AIS-SART উভয়ই জাহাজের কনফিগারেশনের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে।
জাহাজ কনফিগারেশন জিএমডিএসএস সরঞ্জাম সম্পর্কিত IMO প্রবিধান অনুসারে, 500 টনের বেশি সমুদ্রের জাহাজ দুটি রাডার ট্রান্সপন্ডার (SART) দিয়ে সজ্জিত করা প্রয়োজন, 300~500 টন একটি পিসি রাডার ট্রান্সপন্ডার (SART) দিয়ে সজ্জিত করা প্রয়োজন।
2007, 2008, IMO GMDSS মান সংশোধন করেছে এবং SOLAS কনভেনশনের প্রাসঙ্গিক বিভাগগুলি সংশোধন করেছে, তারা SART (Radar Transponder) পরিবর্তন করেছে যা সার্চ এবং রেসকিউ পজিশনিং ডিভাইসে কনফিগারেশন বাধ্যতামূলক। পরবর্তীতে শুধুমাত্র রাডার ট্রান্সপন্ডার (SART) এর কার্যকারিতাই অন্তর্ভুক্ত নয়, অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী ট্রান্সমিটার (AIS-SART) এর স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণও রয়েছে। SART এবং AIS-SART 1 জানুয়ারী, 2010 থেকে বিনিময়যোগ্য হতে পারে।
AIS SART সামুদ্রিক উদ্ধারের জন্য একটি পজিশনিং ডিভাইস। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে জাহাজের (লাইফবোট / র্যাফ্ট) সনাক্তকরণ এবং অবস্থানের তথ্য চালু করার পরে চালু করবে। অন্যান্য জাহাজ এবং উদ্ধারকারী বিমান যারা এই ধরনের বিশেষ তথ্য পেয়েছে তারা দ্রুত জাহাজের অবস্থান (লাইফ ক্রাফট/নৌকা) নির্ণয় করতে পারে, অনুসন্ধান এবং উদ্ধারের সময় কমাতে পারে।
AIS-SART IMO MSC 246 (83) < অনুসন্ধান এবং উদ্ধার উদ্দেশ্য AIS SART পারফরম্যান্স মানদণ্ড > (2007) মানক প্রয়োজনীয়তা এবং GMDSS এর একটি অংশ পূরণ করে। জানুয়ারী 1, 2010 থেকে, SART কনফিগার করার সময় জাহাজটি ঐতিহ্যগত RADAR-SART (অনুসন্ধান এবং উদ্ধার রাডার ট্রান্সপন্ডার) বা AIS-SART ব্যবহার করতে পারে। এই দুটি ডিভাইসই জাহাজ কনফিগারেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
রাডার SART রাডার সংকেত দ্বারা ট্রিগার হলে 9GHz রেডিও সংকেত প্রেরণ করবে। রাডারের মাধ্যমে এর লঞ্চের সংকেত প্রাপ্তির জন্য জাহাজের (লাইফ ক্রাফট/নৌকা) অবস্থান নির্ণয় করা। যাইহোক, RADAR-SART তার নিজস্ব অবস্থান প্রেরণ করতে পারে না। রাডার শুধুমাত্র স্ক্যানিং পয়েন্ট অ্যাজিমুথ এবং দূরত্ব অনুযায়ী রাডার-সার্টের আনুমানিক অবস্থান নির্ধারণ করতে পারে।
AIS-SART এর ভিতরে অন্তর্নির্মিত GPS রিসিভার, তার নিজস্ব সঠিক অবস্থান পাঠাতে পারে, অনুসন্ধান এবং উদ্ধার করা সহজ।
দ্যAIS-SARTদুটি ভিএইচএফ চ্যানেলে কাজ করে (CH2087, CH2088) এবং উভয় চ্যানেলেই পর্যায়ক্রমে কাজ করে।
সাধারণত, AIS সজ্জিত জাহাজগুলি 5 মাইলেরও বেশি দূরে AIS SART দুরবস্থার সংকেত পেতে পারে, বিমানটি আরও দূরে থাকবে, 20 থেকে 40 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত, এমনকি শত শত মাইল পর্যন্ত।
AIS-SARTপণ্যের শেলের উপর চিহ্নিত নিজস্ব অনন্য শনাক্তকরণ কোড (নয়টি সংখ্যা) রয়েছে, এটি "970 + ছয় সংখ্যা" নিয়ে গঠিত, যেমন 970567891, পণ্যটি বোর্ডিংয়ের আগে পণ্যের ক্লিপে লেখা হয়েছে, একবার লিখলে আর পরিবর্তন করা যাবে না।
Skype
